現在、建設が進んでいるＭＴＲ港島線の新線の建設費用が、予算を大幅に超過することがわかった。８月２６日香港各紙によると、これは香港鉄路公司（ＭＴＲＣ）が２５日の決算発表で明らかにしたもので、現在、同社が進めている５件のプロジェクトのうち、予算内で収められているのが沙中線と観塘線延長工事の２件のみで、広州－香港間の高速鉄道では６５億ドル、港島線では西線と南線あわせて３０億ドルが超過分のコストとして計上されているという。高速鉄道に関しては政府との協議があるためまだ明確にはなっていないが、港島線の超過コストはすべてＭＴＲの負担となるため、乗車料金への転嫁が懸念されている。また、港島線は予算面で難航する一方、工期でも問題が生じているようだ。現在、西港島線の工事は９３％が完了しているものの、西営盤駅の工事だけが遅れており、今年１２月の開通時には同駅は通過となる可能性がでてきた。【関連記事】